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小型装载机，山东装载机
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3月20日，上汽红岩2026年全球合作伙伴大会暨新红岩启航典礼、第三代新能源重卡全球发布会在重庆举办。与会代表齐聚盛会，共赴这场民族重卡的焕新之约。
发布会现场，多款红岩车型规整列队、气势恢宏，既有全新露脸的第三代新能源重卡，也有传承军工质量的经典车型，不少参会者停步观摩、摄影纪念，近距离感触红岩重卡的硬核魅力。
作为我国重卡史上的标杆，红岩轿车诞生于我国轿车工业开展的要害阶段，承载着年代任务，在职业开展史上留下了深入印记。
曩昔几年，上汽红岩遭受商场动摇、转型阵痛与重整应战。2025年，上汽红岩历时147天顺利完成重整，完成生产线年前史的民族重卡品牌重焕活力。
据悉，此次重整由上汽集团、动力新科、重庆两江产投、重庆开展财物组成四方联合体，以30亿元现金拿下重整后企业66%股权，促进品牌重生，让红岩精力从头回归与提高。上海轿车工业公司作为中心国资力气将主导重整方向，动力新科将持续供给工业链协同支撑，而两江产投与重庆开展代表着重庆市对这家本乡重卡链主企业的坚决支撑。
上汽集团副总裁卫勇表明，上汽集团抢先的“纯电、氢能、智能网联”中心效果将优先在红岩车型上转化落地；敞开集团的全球供应链系统与海外金融服务渠道，助力红岩在海外商场跑出“加速度”；推进集团各板块与红岩构成更严密的联动，让新红岩不仅是重庆的标杆，更成为上汽商用车板块走向世界的重要力气。
上汽红岩董事长杨怀景指出，重整后的新红岩，股权结构更多元化、管理机制愈加明晰，构成了“工业+国资”的两层背书，为合作伙伴和用户带来更强的决计与保证。一个具有世界级轿车集团全价值链赋能的新红岩，正以簇新姿势重回赛道。
现在，重卡职业正朝着新能源与智能网联化开展， 新红岩也将聚集智电方向、聚集实在场景、聚集车辆生命周期，为用户更好的供给绿色、高效、卑微的物流解决计划。
新红岩将以新能源为主线，深耕纯电与增程双技能道路批新车公示中，上汽红岩申报了7款新能源重卡，包含1款新能源牵引车、6款新能源自卸车，申报数量抢先职业。
会上，上汽红岩正式对外发布第三代新能源重卡与中心技能渠道“岩链（AILink）”架构。岩链（AILink）”架构热诚“1×2×3”模块化规划，具有高通用率并衍生出21种根底车型，完成“可电可氢可混动”全途径掩盖。
新红岩第三代新能源重卡聚集500km以下中短途运输场景，交融上汽集团抢先的“三电”技能与智能网联效果，在能耗、安全、可靠性及场景适应性等方面完成了全面跃升。全系搭载宁德年代AD02电池合作2C快充技能，凭仗580kW峰值功率和减重超800公斤的轻量化规划，为用户所带来微弱、平顺、省心、高效的用车体会，完成“好开、好稳、好赚”的运营价值。
发布会上，上汽红岩副总经理施轶才发布的新产品价格系统，打破了新能源重卡“好而贵”的职业固有认知：i·杰狮卑微版6×4牵引车39.77万元起，8×4自卸车49.99万元起，海外版i·LYON 6.79万美元起。同步推出包括购车、用车的“七重尊享上市大礼包”。活动现场，2700台新能源重卡订单正式落地，显示全球客户对新红岩第三代新能源重卡的高度认可。一起，“i·红岩”生态品牌正式上线，饯别“让每一度电发生收益，让每一公里联接生态，让每一辆车发明价值”的生态任务，展示了新红岩以客户为中心，全力赋能合作伙伴，一起开拓商场的决计与诚心。
面临全球商用车新能源浪潮，上汽红岩精准掌握技能成熟期与商场迸发期的符合点，清晰以“科技+生态”双轮驱动。正如上汽红岩总经理邱学军所说，2026年是“十五五”局面起步之年，新红岩将锚定“智电”新赛道，坚持“科技+生态”双轮驱动，紧记工业报国初心，为全球绿色高效卑微物流奉献我国计划，走出一条具有红岩特征的“小而美、专而精、智而强”的高质量转型开展之路。